Впускной трубопровод служит для подвода горючей смеси от карбюратора к соответствующим каналам в блоке цилиндров, выпускной – для отвода отработавших газов из двигателя. Первый отливают обычно из алюминиевого сплава, а второй – из серого чугуна. Фланцы трубопроводов крепят к двигателю на металлоасбестовой прокладке гайками на шпильках или болтами.
У V – образных двигателей имеются один впускной и два выпускных трубопровода. Впускной трубопровод расположен между головками блока. Он служит также крышкой полости толкателей и местом для размещения различных элементов двигателя, не имеющих отношения к системе питания (термостата, центрифуги и т.п.). В средней части трубопровода имеется фланец, для установки карбюратора.
Схема впускного трубопровода автомобильного V–образного восьмицилиндрового карбюраторного двигателя показана на рис. 9, а. Два трубопровода четырехцилиндрового двигателя расположены на одном уровне и объединены общей продольной стенкой, соединяются друг с другом балансировочными отверстиями 10 и 11. Секции I и II карбюратора по вертикальным каналам одинаковой длины питают все цилиндры правого (1 – 4) и левого (5 – 8)рядов. Сечение каналов круглое. Каждый канал имеет два плавных поворота для снижения аэродинамических потерь, что в сочетании с подогревом топливной пленки улучшает гомогенизацию смеси. Подогрев каналов осуществляется по всей длине участка 9 нагретой жидкостью системы охлаждения, которая поступает из головок цилиндров. Это улучшает испарение топлива и предотвращает его конденсацию. Подогрев регулируется вручную или автоматически в зависимости от температуры окружающей среды.
У однорядных двигателей оба трубопровода объединены в единый узел, который фланцами патрубков при помощи шпилек и гаек присоединен к головке блока цилиндров. Типичным примером такой конструкции является узел впускного и выпускного трубопроводов двигателя ЗМЗ (рис. 9, б). На фланце 2 впускного трубопровода 1 установлен карбюратор, а к фланцу 9 выпускного трубопровода 5 присоединяются приемная труба глушителя шума выпуска. Трубопроводы соединены один с другим в средней части. В этом месте у выпускного трубопровода имеется