А Для сохранности, учета и выдачи материальных ценностей на строительстве создаются склады, которые классифицируют следующим образом:
I. по конструкции – а) закрытые, предназначенные для хранения стройматериалов и имущества, портящихся на открытом воздухе (цемента, извести, зап. частей, спец.одежды и т.п.); б) полузакрытые – в виде навесов для хранения пиломатериалов, столярных изделий, дорожно-строительных машин, оборудования и др.; в) открытые – для хранения материалов, не портящихся от воздействия дождя, снега, ветра (кирпичи, камни, песок, гравий, ж/б конструкции и т.п.; г) специальные – для хранения взрывчатых веществ, битума, топливно-смазочных материалов и др.
Территория складов должна быть ровная, сухая, с удобными подъездами для транспорта. Площадь складов определяется:

F=P_mK_u/a
где Рм – необходимый запас материала; К_u – коэффициент использования времени - 1,.5 –1,3; а – количество материала, укладываемого на 1 м².
II. по конфигурации в плане и по технологии : линейно-протяженные и прямоугольные; параллельными рядами; радиально-кольцевые и радиально-секторные.
III. по назначению склады подразделяют на центральные; перевалочные (на станциях и пристанях); приобъектные и расходные (кладовые).
Сооружение складов производится перед началом строительства дороги. Они оборудуются машинами и механизмами необходимыми для выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
Б. Для изготовления материалов, строительных деталей и полуфабрикатов, которые невозможно получить в централизованном порядке, на строительной площадке организуется стройдвор, в составе которого в зависимости от принятых в проекте конструктивных решений и местных условий материального снабжения могут быть цеха лесопильных, стройдеталей, производства кирпича, бетонных и железобетонных изделий, приготовления асфальтобетонных смесей.
В. Для производства конструкций железобетонных плит на предприятиях может быть организован также специализированный цех или участок, который называют полигоном. На нем, также как и на стационарных заводах по производству железобетонных конструкций предусмотрено проведение аналогичных технологических операций и оборудование, только объемы и ассортимент изготавливаемых изделий незначительны.
Г. Наряду с вышеперечисленными подсобными предприятиями для материально-технического обеспечения дорожного строительства служат карьеры – места разработки полезных ископаемых (песка, гравия, каменных материалов и т.п.) открытым способом.