Любой вид транспорта приносит доход только тогда, когда он выполняет работу, для которой он предназначен, т. е. перевозит грузы или пассажиров. Во всех остальных случаях имеют место только затраты. Необходимость в выполнении перевозок столь важна, что ее можно назвать первым принципом успешной работы транспорта. Профессиональный владелец предприятия, упускающий этот принцип из виду, движется к финансовому краху. Рассмотрим двух владельцев небольших автотранспортных предприятий.
У Смита есть грузовик, работающий по заказу в течение 8 ч ежедневно 5 дней в неделю. Текущий осмотр автомобиля выполняется в конце каждого дня, а периодическое обслуживание — в конце недели.
У Брауна имеется такой же грузовик, но ему посчастливилось получить заказ, требующий ежедневной работы в две смены (по одному водителю в смену) длительностью по 8 ч в течение 5 дней в педелю. Осмотр и обслуживание выполняются по такому же графику, как и у Смита.
В конце любого периода грузовик Брауна выполняет вдвое больший объем перевозок в т-км, чем грузовик Смита. А как обстоит дело с затратами? Издержки Брауна на заработную плату, топливо и масло вдвое больше, чем у Смита, стоимость текущего содержания несколько выше, но капитальные вложения в автомобиль, затраты на гараж, налоги и страховка те же самые. Общие издержки Брауна в расчете на 1 т-км будут несколько ниже, чем у Смита, поскольку он обеспечил более интенсивное использование автомобиля.
Если взять совершенно другой вид транспорта, морской, обнаружится, что судовладелец особенно хорошо понимает необходимость максимального использования своего судна. В течение ожидаемого срока службы судна владелец должен возместить очень высокие капитальные вложения, проценты на этот капитал, эксплуатационные затраты и в конце концов получить доход, достаточный для того, чтобы оправдать все предприятие. Эти суммы можно заработать только в результате перевозок грузов или пассажиров. Каждый рейс дает возможность получить дополнительный заработок. Поэтому судовладелец стремится к тому, чтобы судно находилось в порту минимально короткое' время. Ускорение оборота судна не только создает возможность для выполнения дополнительных рейсов, но и снижает очень высокие затраты, связанные с пребыванием судна в порту. Аналогичные примеры можно привести и в отношении других видов транспорта. Чем выше стоимость транспортного средства, тем важнее достижение максимальной степени его использования.
Непрерывная работа, обеспечиваемая в отдельных отраслях промышленности, редко достигается на транспорте. Тем не менее владельцы транспортных предприятий должны стремиться к достижению максимального уровня использования в установленных пределах. Эти пределы могут вытекать из наличия клиентуры, национального и международного законодательства и физических компонентов каждого конкретного вида транспорта.